АЛГОРИТМ РАСЧЕТА ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ СИЛЫ СЦЕПЛЕНИЯ КОЛЕСА АВТОМОБИЛЯ С ДОРОЖНЫМ ПОКРЫТИЕМ НА АВАРИЙНО-ОПАСНЫХ МЕСТАХ

Аңдатпа

В последние годы на дорогах Республики Казахстан наблюдается увеличение интенсивности транзитного движения. Проведенные исследования показывают, что одной из основных причин дорожно-транспортных происшествий (ДТП) на республиканских трассах, наряду с ухудшением дорожных условий, являются именно эти факторы. Однако учет и анализ ДТП в подразделениях дорожной полиции и службах дорожной эксплуатации зачастую проводятся лишь визуально. Эксплуатационное и техническое состояние дорог фиксируется в существующих карточках учета ДТП довольно формально, что приводит к тому, что данные о ДТП, вызванных состоянием дорог, составляют не более 25 % от общего числа происшествий, несмотря на то, что мы регулярно наблюдаем стихийные транспортные инциденты на дорогах.